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远东航空去年12月12日宣布从13日开始无预警停航,远航当时曾向交通部承诺资金十天内到位,13日张纲维当时召开记者会又公开承诺三组投资人、10亿资金将在两周内到位,当天提交民航局陈述意见书一说资金将在12月31日到位,后来又补充延后到1月3日、3日又延到8日,至今无法得知资金是否到位,积欠员工的12月薪也没有下文。张纲维今天上午偕同投资人代表蔡慧玲律师召开记者会,恳求政府开出复飞条件,主要投资人蔡孟哲博士将会展现「最高意愿」,复飞后也会优先发放员工薪水。 张纲维说,个人没能力,又被银行假扣押,投资人希望政府能告诉投资人团队复飞所需条件,「如果交通部废证,等于判了远航死刑」。张纲维声明全文:我张纲维对于这段时间造成社会大众、旅客及公司全体同仁的困扰,致上深深的歉意。一路走来支撑着我,最重要的信念就是照顾这一千多位员工的家庭,因为有许多员工从年轻时就在远航打拼到现在,我绝对不能让他们中年失业。在更专业更有实力并且同意继续照顾这一千多位员工的经营团队接手的前提之下,我个人愿意全部退出,不计盈亏、不计荣辱,一定要维护这一千多位员工的工作权,一定要照顾这一千多个家庭的生存权,我在此恳求政府高抬贵手,协助新的经营团队顺利接轨,让远航复飞,永续经营。在投资人资金溢注后,将优先发放同仁薪资及所欠款项。目前,公司已寻得优质投资人待主管机关确认得以复飞后将溢注资金,远航会把投资意向书及资金证明,送交主管机关,但是投资人溢注资金的前提在于主管机关准许远航航班复飞。远航恳求主管机关准许远东航空复飞,政府最注重劳工生计以及工作权,期盼主管机关给予远东航空及一千多个家庭一个生存的机会。远航董事长张纲维。本报资料照片 分享 facebook

日本LINE Credit因系统异常 发生超贷、洩漏用户个资情况

2018年底配合金融贷款业务发展,快3代理一个月多少钱LINE携手瑞穗银行、东方公司 (Orient),透过投资由LINE Financial全额出资成立的子公司LINE Credit,推出提供个人无担保的金融借贷服务LINE Pocket Money,稍早因为在2019年8月29日至9月5日期间涉及违反日本放贷商业法,同时也因为去年推出的OpenChat服务将用户个资透露给第三方业者使用,因此被东京都政府警告,并且要求做出改善。 分享 facebook 而LINE Credit稍早则是做出致歉回应,表示主要是因为系统出现异常,导致发生LINE Pocket Money服务有超贷情况,而OpenChat也同样因为系统异常,造成LINE Pocket Money服务的用户个资外洩。 在发出相关声明后,LINE Credit表示目前已经将相关系统问题修正,并且作了额外防护措施,避免相同问题再次发生。目前LINE Credit在日本地区服务运作方式,是借由针对个人信用评价服务LINE Score建立借款额度依据,借此让使用者能以此作为个人信用评价,并且能以无担保形式透过LINE Pocket Money进行线上借贷,并且结合行动装置快速、便利使用特性,让需要资金周转的使用者可快速筹资。不过,毕竟涉及金融与个人隐私等敏感资讯,同时也因为放贷商业法等法令规范,避免产生超贷而无法顺利还款,导致衍生额外社会问题等情况,使得此次LINE Credit发生系统异常情况立即引起关切。《原文刊登于合作媒体mashdigi,联合新闻网获授权转载。》

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